推進包裝智能工廠建設(shè)，看人機如何實現(xiàn)最佳組合
在推進包裝智能工廠建設(shè)的過程中，如何根據(jù)制造企業(yè)的產(chǎn)品特點以及生產(chǎn)模式來確定工人與機器之間的最佳組合？這是個至關(guān)重要的問題。所以包裝智能制造廠家既不能盲目地推進自動化、機器換人，又不能停留在大量使用人工的作業(yè)方式，需要將自動化設(shè)備擅長重復性勞動和高速度的特點與工人的靈活性和判斷力有機地結(jié)合起來，從而在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，最大限度地提高生產(chǎn)效率。而不同生產(chǎn)模式的制造企業(yè)，生產(chǎn)自動化程度差異很大：
1. 對于采用大批量重復生產(chǎn)模式的企業(yè)，例如電子元器件、標準件、制藥、食品、飲料、鋼鐵、化工、包裝等行業(yè)的制造企業(yè)，無疑是需要最大限度地去實現(xiàn)自動化、少人化，甚至無人化。
2. 對于采用小批量、多品種生產(chǎn)模式的企業(yè)，例如各類按訂單生產(chǎn)(MTO)的機械制造、汽車零部件和電氣產(chǎn)品制造企業(yè)，則應該強調(diào)人機結(jié)合，將工人的智慧和經(jīng)驗與自動化設(shè)備和產(chǎn)線相結(jié)合。對于小批量、多品種，以及單件小批生產(chǎn)的企業(yè)，推進零部件的標準化、系列化、模塊化具有十分重要的意義。模塊化程度越高，就越有可能實現(xiàn)生產(chǎn)和組裝環(huán)節(jié)的自動化。
3. 對于按訂單設(shè)計(ETO)、單件生產(chǎn)的生產(chǎn)模式的企業(yè)，例如重型裝備制造企業(yè)、造船企業(yè)，則需要更多地依賴工人來操控設(shè)備，充分利用工人的經(jīng)驗和工藝文件的指導來完成加工與裝配的過程，在此過程中，需要大量使用助力設(shè)備。
4. 對于一些高端的產(chǎn)品，例如奢侈品，反而更需要發(fā)揮技術(shù)工人的高超工藝水平和“工匠精神”。如有些產(chǎn)品盡管產(chǎn)品的設(shè)計和部分零件的加工已經(jīng)采用了CAD/CAM技術(shù)和數(shù)控機床，但高端產(chǎn)品的拋光、裝配等核心工藝環(huán)節(jié)還是采用純手工打造。
對于包裝制造企業(yè)而言推進智能工廠建設(shè)，不能簡單地將自動化率作為評價標準。應當結(jié)合每個行業(yè)的特點，在推行精益生產(chǎn)和零部件三化的基礎(chǔ)上，持續(xù)改進，逐漸提高自動化程度，實現(xiàn)人機融合和柔性自動化。在推進包裝智能工廠建設(shè)過程中，智能裝備和相關(guān)技術(shù)的合理應用，可以有效地減輕工人的勞動強度，提高效率。
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