打造包裝企業(yè)數(shù)字化車(chē)間建設(shè)，加速智能工廠的推進(jìn)

01什么是數(shù)字化車(chē)間

數(shù)字化車(chē)間是利用現(xiàn)代化信息、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)、自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)融合建設(shè)的全數(shù)字化生產(chǎn)車(chē)間，在建設(shè)過(guò)程中運(yùn)用了大量的數(shù)學(xué)計(jì)算模型，在數(shù)字化車(chē)間建成之后，它就像一個(gè)數(shù)字化電子沙盤(pán)一樣，可對(duì)車(chē)間進(jìn)行在線建模，配置出與產(chǎn)品相符合的生產(chǎn)工藝環(huán)境。因此，在數(shù)字化車(chē)間建設(shè)中還運(yùn)用了虛擬現(xiàn)實(shí)及多媒體技術(shù)，所以在整個(gè)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景中體現(xiàn)的更加靈活生動(dòng)與直觀。數(shù)字化車(chē)間的建設(shè)無(wú)疑是給傳統(tǒng)的制造業(yè)構(gòu)建了一套，高效且數(shù)字化為一體的制造管理平臺(tái)。

02建設(shè)數(shù)字化車(chē)間的意義是什么

通過(guò)觀望國(guó)外的制造業(yè)，特別是日、德、美等國(guó)家現(xiàn)在已基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠與智能制造普及應(yīng)用，反觀我國(guó)制造業(yè)相對(duì)于它國(guó)還是缺乏數(shù)字化與智能化的融合。自2015年5月19日國(guó)務(wù)院印發(fā)了《中國(guó)制造2025》實(shí)施計(jì)劃以來(lái)，中國(guó)制造業(yè)也意識(shí)到通過(guò)現(xiàn)代化技術(shù)改變傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式，借此機(jī)遇全國(guó)上下都是大力推進(jìn)與實(shí)施數(shù)字化車(chē)間，以信息、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化技術(shù)開(kāi)創(chuàng)新管理模式將企業(yè)推向下一個(gè)轉(zhuǎn)型階段。數(shù)字化車(chē)間的建設(shè)是智能制造的核心基礎(chǔ)，是后期建設(shè)智能工廠無(wú)法跨越的重要環(huán)節(jié)，實(shí)際在無(wú)論是任何行業(yè)只要涉及到生產(chǎn)制造，車(chē)間都是重要的主戰(zhàn)場(chǎng)。就像一個(gè)嬰兒在腹中孕育一樣，孕者的思想、行為及身體變化都會(huì)影響到腹中胎兒健康。這就強(qiáng)調(diào)了車(chē)間的管理，不僅僅是要完成產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)，更關(guān)鍵的是如何來(lái)生產(chǎn)出最好的產(chǎn)品。

03數(shù)字化車(chē)間包含哪些應(yīng)用場(chǎng)景

數(shù)字化車(chē)間的應(yīng)用可以說(shuō)是涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，上至數(shù)據(jù)的數(shù)字化及可視化應(yīng)用與展示，中間涉及到產(chǎn)品在車(chē)間的生產(chǎn)全過(guò)程，下至與生產(chǎn)裝備的數(shù)字化集成。數(shù)字化的應(yīng)用場(chǎng)景根據(jù)每個(gè)企業(yè)實(shí)際的業(yè)務(wù)范圍有關(guān)，主要涉及到車(chē)間設(shè)備的管控、生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)物流配送、車(chē)間品質(zhì)管理、質(zhì)量追溯、倉(cāng)儲(chǔ)管理及數(shù)據(jù)數(shù)字化展現(xiàn)等，這些過(guò)程都將通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字化的應(yīng)用來(lái)完成?；跀?shù)字化車(chē)間的生產(chǎn)制造，將生產(chǎn)管理各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行集成、多維度分析、同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的深加工實(shí)現(xiàn)更有價(jià)值的數(shù)據(jù)。提升事件預(yù)測(cè)能力、提高制造效率、縮短制造周期、提高產(chǎn)品合格率等，最終形成一個(gè)數(shù)字化駕駛艙管控平臺(tái)。

整理 | 天工TIME

來(lái)源 | 包裝地帶